机动车压缩空气管护甲用双壁管是应对机动车压缩🍸空气管及油料输水污水管等的严格生态环境定制的。鲜明的双壁设计要能效果的制止主要是因为共振、滚动摩擦🦩、被腐蚀而引发的输水污水管破坏,可以增进输水污水管的可靠的性、健康性,增进应用蓄电量。
厂品特性:
l 热缩系数:2:1
l 初始收拢的温度:≥+70℃
l 完完全全膨胀摄氏度:≥+125℃
l 采用环境温度:-55℃~+105℃
l 耐磨涂层、耐蚀化
l 环保性标准规定:RoHS
l 基准样色图片:黑(多种样色图片可为您加工定制)
表面工艺评价指标 | |||
功效 | 指标图 | 测试方式 | |
拉申承载力 | ≥12 MPa | ASTM D 2671 | |
断了拉伸应变率 | ≥300% | ASTM D 2671 | |
心轴變化率 | -10%~+10% | ASTM D 2671 | |
老化试验后难度 | ≥12 MPa | 120℃×24h | |
抗倾斜 | ≤60% | 140℃,10min,2kg/cm2负荷率5min | |
底温影响 | -35℃,无裂缝 | ASTM D 746 | |
抗落物碰撞 | 无纹裂 | 常溫和-40℃×30min,0.5m高,200g锤式冲击性 | |
耐能力皲裂 | 无纹裂 | ASTM D 1693 | |
耐药肺结核品 | 抗药性品 | 外观设计何异常20℃/120h | \ |
0.1mol/L H2SO4 | |||
0.1mol/L NaOH | |||
剎车液 | |||
齿轮油 | |||
酒精汽油 |
热熔胶胶的技术因素 | ||
特性 | 指数公式 | 应力测试做法 |
软化剂点 | 105±5℃ | ASTM E 28 |
吸水性率 | <0.5% | ASTM D 570 |
剥除密度(PE) | ≥120N/25mm | ASTM D 1000 |
剥除力度(Al) | ≥80N/25mm | ASTM D 1000 |
规格参数 | 要货內径 (mm) | 全缩后尺寸 (mm) | 适用人群黑色金属管外径 | 标准的包装盒 米/盘 | ||||
直径 | 人均总管厚 | 胶层管壁 | Inch | mm | ||||
Φ6.0 | ≥6 | ≤4.5 | 1.20±0.20 | 0.2±0.05 | 3 /16 | 4.76 | 300 | |
Φ8.0 | ≥8 | ≤6.1 | 1.30±0.20 | 0.2±0.05 | 1 /4 | 6.35 | 200 | |
Φ11.0 | ≥11 | ≤7.1 | 1.30±0.20 | 0.2±0.05 | 5 /16 | 8.00 | 200 | |
Φ13.0 | ≥13 | ≤9.8 | 1.30±0.20 | 0.2±0.05 | 3 /8 | 10.0 | 100 | |
Φ15.0 | ≥15 | ≤11.5 | 1.30±0.20 | 0.2±0.05 | 1 /2 | 12.0 | 100 |